《中国教育报》2009年3月23日（记者 毛帽 储召生）报道： 把法国“两段式”工程教育模式引进中国 北航探索“通用”工程师教育新模式 “工程教育要建立‘大工程’的概念，现代工程师应该成为全面之才、全局之才。”著名材料学家、中国工程院院士左铁镛说，现代工程学已进入“社会工程”时代，一个现代工程师所要关注的问题已经远远不止是某项工程能否修建完成，还必须关注它是否经济，它会引起什么社会后果，它与人类面临的工业污染、能源危机有何关系…… 循着“大工程教育”的方向，北京航空航天大学在我国传统的工程教育中引入国外资源，开辟了工程师培养的新天地。如今，北航中法工程师学院正在培养通用工程师的道路上积极探索。 以“通用”为特色的工程教育 “我们课程多，压力很大，学习紧张程度比起高中有过之而无不及”，北航中法工程师学院首届学生张文秀说，“不过，我们比别的同学收获更多，比如，基础知识学得更为扎实，思路也更加开阔；语言方面接受了法语强化训练，现在已经运用自如；我们还经常参加中法交流活动，在活动中得到锻炼……” 自2005年9月进入北航中法工程师学院以来，张文秀和她的同学们已经在学院学习了近4年，并已经于2008年10月开始了工程师阶段的学习。一路走来，以“通用”为特色的工程教育模式使他们体会着更多的苦，也收获着更多的乐。 “作为中法两国首个合作办学项目，学院采用法国中央理工大学的通用工程师培养模式，我们希望能学到法国原汁原味的东西。”北航中法工程师学院院长熊璋说。 法国拥有世界上独一无二的工程教育体制，法国中央理工大学集团在工程教育方面具有丰富的经验，在世界上享有极高的声誉，培养出来的学生以适应性强、综合能力高、潜力大著称，不仅在科研领域，而且在管理、开发或者金融领域都可以大显身手。 法国的工程教育模式分为“两段”：以预科教育为基础，在3年预科教育阶段，学生受到非常扎实的科学基础教育；在预科教育之后的3年工程师教育阶段中，学生受到涉猎领域非常宽的工程基础教育。相对比例较少的专业教育是学生向某一专业领域发展的入门阶段，通过与企业各界以及与科研单位密切合作实现。 按照中法双方达成的协议，北航中法工程师学院把法国工程教育模式“搬”到中国，并同中国的本硕教育结合到一起。本科阶段为4年，接下来的硕士阶段为2年，在第四年的时候有一个升级考试，时间共计6年。在这6年中，第一年着重学习法语；接下来两年选用法国的预科阶段课程，主要为基础科学的学习，主要课程内容是数学和物理，其中一半的课程是法国教师用法语授课，另一半用汉语授课；最后3年进入工程师教育阶段，课程借鉴法国高等技术大学的模式，其中，前两年是通用工程师的公共科目，涉及基础科学和工程科学，以及工作方法论和企业管理，最后一年学生在某一工程领域进行专业深造。 “学院的使命就是在中国应用并发展法国工程师大学的成熟经验，通过6年强调宽领域、厚基础的教学，培养出理论水平高、语言能力强、高素质的通用工程师，可以在中国、法国及其他国家的企业、研究机构、管理部门中很快担任重要职责。”熊璋说。 培养学生自主动手的实践能力 在北航中法工程师学院的一节电子学与应用物理实验课上，法国来的教师用简练的语言讲述了与放大器实验有关的带宽、输出阻抗等概念后，就让学生自己动手。学生分成小组，各个小组自己设计实验方案、确定操作流程、到“公共区”选择器材，分工合作完成实验。通过分析实验结果，学生提炼出其中的问题。这时，教师开始剖析概念、讲解原理，和学生一起讨论他们提出的问题。 “这种引导式教学模式，留给学生充分发挥和想象的空间，能促进学生积极思维，把实验当作不断发现新问题和解决问题的探究过程来完成，以培养学生解决实际问题的能力、动手能力和理论联系实际的能力。”北航中法工程师学院物理教师、实验室负责人徐平说，“对实验教学的格外重视是法国工程教育的特点之一。” 为了让学生从法国先进的实验教学和管理模式中获益，北航中法工程师学院采用法国工程师培养模式建立了物理实验课程体系。徐平告诉记者，学院前3年采用法国预科教育的实验教学模式，在路易大帝学校的帮助下，引进了先进的实验仪器和教材，实验课由中法两国教师共同授课。进入工程师培养阶段，实验教学将与工程实际密切结合，从企业生产和管理的实际环节提取实验项目，以培养学生适应工程实践的综合能力。 熊璋将法国工程教育的特点总结为“三个工”与“三个实”，即“工程、工业、工作”与“实验、实践、实际”。他指出，法国的工程教育面向工程，紧靠工业，培养工程领域领军人物的目标非常明确；企业参与制定学校的战略方针和专业发展方向，参与教学并提出项目计划，提供实习机会；学生则在实验中提高动手能力，在工作中建立团队意识，在实践与实习中参与企业的实际操作环节。 为了造就工程领域的领军人物 当今社会，没有一个先进的系统只涉及某个技术领域。通用工程师教育就是要让学生知道如何面对涉及多个领域的复杂系统，如何着手处理各种复杂的问题。 法国工程师培养的目标非常明确：要培育工程领域的管理者。北航中法工程师学院也是如此，其目标是培养具有雄厚科学基础、接受正规工程技术训练、兼有工程技术和管理科学知识的国际化通用工程师，并进一步成长为工程领域的领军人物。 熊璋告诉记者，进入工程师教育阶段，学院基于学生在预科阶段获得的知识、方法和能力，实施多元化教育，将学生培养成为高水平多学科的通用工程师，将来成为企业的管理者、决策人或技术专家。工程师教育阶段遵循三个基本方针：让学生获得宽广的、多学科的科学技术背景；开发学生适应社会的个人潜能；使学生了解有关企业和职业生涯中的各种问题。 为了锻炼学生的管理能力，培养他们的合作意识，北航中法工程师学院鼓励学生参与社会实习，通过加入实际的工作团队，了解团队中每个成员的情况，学会在团队中扮演不同的角色，并积极参与团队的组织和管理。学院2005级学生正在做本科阶段的毕业设计，他们5至6人组成一个团队，在同一目标下开展既相互交叉又相对独立的研究工作，团队成员之间紧密合作，协调互助，最后完成总体研究报告，分别得到评价。 开展科技创新活动也是北航中法工程师学院培养学生合作理念、团队管理能力的重要方式。学院分团委书记顾广耀向记者介绍了“中法一号无人机”项目。这个项目已经于去年12月启动，将于今年12月完成。在这个项目中，北航中法工程师学院5名学生组成的项目组要在规定时间内完成飞机的机型设计、飞机制作和试飞等工作。在项目进行过程中，项目组的成员还要与法国里昂中央理工大学项目组的5名学生及相关的指导教师、专家进行交流与合作。 “通过这一系列的活动，学生的创新实践能力将得到锻炼，与此同时，他们的团队精神将得到培养，项目管理能力将得到提升。”作为指导教师团队的一员，顾广耀对活动的收益充满信心。