吴亚光，男，博士，现任北京航空航天大学中法工程师学院/国际通用工程学院副教授,硕士生导师。主要研究方向为：非线性振动控制理论与方法、适用于航空发动机典型结构的减振技术、压电智能结构及其动力学。近三年，主持国家自然科学基金、航空科学基金、“两机”专项专题、博士后科学基金、燃气轮机/航空发动机院所横向项目等10余项。近五年在国内外重要刊物、会议上发表SCI、EI索引文章40余篇，其中以第一/通讯作者发表SCI论文17篇。担任Propulsion and Energy期刊青年编委。担任Nonlinear Dynamics、Mechanical Systems and Signal Processing、Thin-Walled Structures、Chinese Journal of Aeronautics等高水平SCI期刊以及ASME-GT会议审稿人。曾获北航优秀博士学位论文（2021）、中国航空学会学术会议优秀论文（2020）等奖项。作为主要创始人，建立了北航-都灵理工Blade Tamer联合实验室。在工程应用方面，所发展的叶片干摩擦动力学计算程序和试验技术被多个航空发动机/燃气轮机院所采用，支撑了型号和预研。

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